El winche RMG y las baterías de Litio (1)

by Pedro on 24 Junio 2010

Ventajas del winche RMG con las actuales baterías de LiPo  y LiFe.

Ventajas de las baterías de LiPo:

  • Mejor relación capacidad /peso.
Bateria Lipo de Barcos-rc

Bateria Lipo de Barcos-rc

  • Muy baja autodescarga.
  • Menos  influencia de la baja temperatura.
  • Sin efecto memoria.

Contras de las baterías de LiPo:

  • No tolera sobrecargas.
  • No tolera descargas profundas.
  • Riesgo de incendio importante.
  • Tensión Alta por elemento: voltaje nominal  de 3.7 V

Precauciones con las baterías de LiPo

 

  • Peligro de incendio si las sobrecarga , por tanto , use siempre un cargador apropiado y no realice cargas de alta intensidad o largo tiempo.
  • Rotura irrecuperable si las sobre-descarga: Si realiza una descarga profunda como con las de Niquel, posiblemente no podrá recuperar la tensión de sus baterías de Litio.

Los clásicos servos , winches y receptores están preparados para una tensión de alimentación de 6 V nominal máximo. Claro que funcionan a 7 V, pero esta tensión produce un exceso de calentamiento de los servomotores, que reduce su vida. El envejecimiento del motor se acelera por la subidad de temperatura, 10º de incremento puede dividir la duración a la mitad.

Para navegar seguro con unas baterías de Litio, necesitaremos :

  • Regulador de tensión, que reduzca de los 7,4 V nominales a 6V, tensión recomendable para no sobrecalentar los motores de los servos convencionales.
  • Vigilante de tensión que no permita la descarga de las baterías por debajo de 3V por elemento, esto es, 6 V en el barco.

Estos dos elementos están incorporados en el Smartwinch de RMG Sails winch.

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