Aprender a ganar regatas de vela. 5 Principios básicos

by Pedro on 30 Marzo 2012

El propósito es tratar de recopilar,  más o menos ordenadamente,  las artimañas, conocimientos,  astucias y principios teóricos para ayudar  a  los que se inician en la vela  a navegar más rápido e ir  mejorando   en las regatas.  También a los que vamos necesitando refrescarnos la “RAM”.

Aunque puede  estar con más particularidad enfocado a la vela radiocontrol, es aplicable fundamentalmente a la vela ligera.

No vamos a descubrir la pólvora ahora, sino ordenar y estructurar un poco el tema, que veréis  son  “cosas de cajón”

Principios básicos para ganar regatas:

  1. Velocidad: Sacar velocidad al barco y mantenerla.
  2. Reglas: Conocer las Reglas fundamentales para no perder derechos.
  3. Maniobras: Adquirir habilidad en las maniobras.
  4. Estrategias: Aprender a definir estrategias.
  5. Tácticas: Estudiar y aplicar tácticas.

 Velocidad: Sacar velocidad al barco y mantenerla.

Para sacar máxima velocidad al barco, tenemos que  mejorar la propulsión, esto es  rendimiento en las velas, disminuir la resistencia al avance , esto es formas del casco, obra muerta, obra viva y  aparejos , y no  frenar el barco innecesariamente con el timón.

Y para manterner la velocidad hay que tener material fiable  y fiablemente dispuesto.

Reglas: Conocer las Reglas fundamentales para no perder derechos.

De poco nos servirá tener un barco rápìdo si cuando nos encontramos con otro le cedemos el paso porque no conocemos las reglas.

Las reglas del fútbol son 17 y  al principio eran sólo 14. El Reglamento de Regatas a vela tiene  139 artículos  y 14 apéndices . Una pasada de complejidad.

Como no lo vamos a terminar de conocer casi nunca, al menos nos centraremos en aprender las reglas que se aplican en situaciones clave  con respecto a los otros barcos :

  • En “la salida“,
  • Cuando los barcos navegando el recorrido  “se encuentran” y
  • Al “pasar las balizas“.

 Maniobras: Adquirir habilidad en las maniobras.

Fundamental conocer las reacciones y comportamiento de nuestro barco.

Desde la salida hasta la llegada iremos realizando las siguientes maniobras que habrá que entrenar:

  • Aproximarse a la salida y mantener el barco estable y quieto entre los demás a unos metros de la linea.
  • Viradas durante la ceñida.
  • Giros rápidos de penalización.
  • Aproximación y paso de baliza de barlovento dejándola a babor o a estribor.
  • Abriendo velas a orejas de burro en las empopadas.
  • Trasluchada.
  • Aproximación y paso de baliza de sotavento, por ambos costados.

Estrategias: Aprender a definir estrategias.

Primero es la estrategia , el plan, después es la táctica, las acciones , para realizar la estrategia. El objetivo es ganar la regata.

La estrategia es el plan de decisiones a tomar para navegar por la  ruta  óptima  y conseguir el objetivo. La táctica es el plan de decisiones de manejo del barco en relación a los otros competidores y al recorrido a cubrir.

La estrategia se define antes de la regata, observando y evaluando todos los parámetros del entorno, los datos meteorológicos y del mar fundamentalmente. No se tiene tan en cuenta a los adversarios.  También podremos ir corrigiéndola en regata para adaptarnos a los cambios.

En la estrategia :

  • Escogemos el tipo de aparejo a emplear.
  • Observamos el viento y las corrientes y olas para determinar las zonas  favorecidas para  navegar  la ceñida.
  • Probamos la línea de salida para ver la zona mejor para salir, extremos o centro.
  • Definimos la maniobra en la boya de barlovento: ¿Llegamos amurados a babor o estribor?. ¿Caemos o trasluchamos.?
  • Observamos el viento y los roles para determinar la estrategia de navegar la empopada.
  • Definimos la maniobra en la boya de sotavento.
  • Probamos la puerta de sotavento para conocer el lado favorecido.

Seguro que habrá más situaciones que requieran un plan estratégico, pero éstas me parecen básicas.

 

Tácticas: Estudiar y aplicar tácticas.

¿Qué es la táctica? Ya hemos dicho que es  el plan de decisiones que tomamos durante el desarrollo de la regata para  manejar nuestro barco en relación a los otros barcos  y al recorrido a cubrir.

Estudiar, aprender y aplicar tácticas requiere experiencia y tiempo de navegación. Parece que el buen táctico no nace sino que se hace, pero  también  ha de tener sentido de análisis y síntesis, ser riguroso y metódico, haber nacido con, o desarrollado , una buena visión espacial, sentir el viento y el barco  y ser “fuerte mentalmente”, sin dejarse angustiar por la continuidad de situaciones comprometidas.

Cada situación de navegación que encontramos en el desarrollo de una regata puede ser objeto de una táctica ganadora. La variedad de situaciones es incalculable, luego casi nunca terminaremos de aprender y poder estudiar nuevas tácticas.  Esto es otra particularidad de las regatas que las hacen apasionantes. Y además, la reacción del contrario no siempre es previsible, luego hay que tener estudiada la modificación , sobre la marcha, de la táctica prevista.

Tácticas en las situaciones más comunes de regata, cuando los barcos se encuentran:

  • Salida: Mantener el sitio en la línea,hacer hueco a sota, etc…
  • En ceñida: Virar debajo o pasar por proa,  cruzar la proa,  virar a babor tras cruzar su proa, nos viran a sotavento, etc…
  • En la boya de barlovento: Buscar sitio si llegamos amurados a babor, defender la posición cuando llegamos amurados a estribor, conocer las reglas y casos aplicables al paso de balizas, etc…
  • En la empopada: Defender la posición, buscar el interior, como atacar al de delante, etc…
  • En la boya de sotavento: Rodearla dejando espacio al de interior o frenar y pasar detrás, cerrar hueco si somos de interior, reglas y casos que se aplican al pasar balizas, etc
  • En la llegada: Anticipación desde la baliza de sotavento, lado favorable, etc…

 

En próximos capítulos podemos ir profundizando en cada uno de los principios.

Y si interesa a alguien más como a mí, pues mejor.

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Gracias por sus enseñanzas Saludos

by marcelo on Apuntes de Bitácora

Gracias por tan buen artículo... Estoy empezando a navegar en pamperos y me vienen muy bien tus "consejos". espero poder seguirte para aprender de tu experiencia.

by Andrés on Apuntes de Bitácora
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A ver si lo practico. Sería interesante ver el desarrollo de cada apartado.

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